
当胎压低于标准值约25%时,仪表盘会触发胎压异常报警,显示黄色轮胎截面带感叹号的图标⚠️。此时系统通常会同时在仪表盘信息屏标注异常轮胎的位置(如左前轮、右后轮等)。需要注意的是,这种报警属于被动触发,仅在胎压已出现明显异常时才会提示,因此日常主动检查同样重要。
将车辆电源切换至ACC模式(无需启动发动机),通过方向盘右侧的多功能按键,按动“信息”按钮切换仪表盘显示界面,直至出现胎压监测页面。此时页面会以图标形式展示四轮胎压状态,绿色图标表示胎压正常,黄色闪烁图标则对应异常轮胎。若需更精准的胎压数据,建议使用胎压表进行手动检测。
胎压监测系统在补胎、换胎或调整胎压后,需要重新校准以确保监测准确性。首先将四轮胎压调整至标准值(冷车状态下通常为2.3-2.5Bar,具体数值可参考车辆B柱或油箱盖上的标注);随后启动车辆,通过中控屏进入“车辆设置-胎压监测-校准”界面,按照提示以40-80km/h的速度匀速行驶约30分钟,系统会自动完成校准。校准时应避免急加速、急刹车或频繁变道,以免影响校准精度。
间接式胎压监测无法替代手动检测,建议每周在冷车状态(停车3小时以上)使用胎压表进行检测。标准胎压通常在2.3-2.5Bar之间,夏季可适当降低0.1-0.2Bar,冬季则可适当提高0.1Bar。长途出行前或车辆长期停放后,也应进行胎压检测。若发现胎压异常,需及时补充或放气至标准范围。