
很多人说重力换油只能放掉40%-60%的旧油,这说法没错,但也别过度焦虑。根据经验,车龄5年以内、里程没超8万公里的车,变速箱内部油泥不多,重力换油后加新油,新旧油混合后性能下降不会太明显。我见过不少卡罗拉、轩逸车主,坚持4万公里重力换油,变速箱照样平顺。
不是所有车都适合循环机,重力换油有它的黄金适用范围。日系车的CVT和普通AT变速箱,比如飞度的CVT、凯美瑞的6AT,用重力换油就够了。预算有限的代步车也优先选这个,毕竟一次才300-800块,性价比很高。但要注意,换油前一定要热车到油温40℃以上,不然旧油放不干净。
超过10万公里的老车,直接重力换油也得讲究方法。我见过不少老车直接放掉旧油加新油,结果变速箱顿挫更严重了。正确的做法是先重力换一次,跑个3000-5000公里,让新油把残留的油泥带出来,再换一次。这样既安全,又能让变速箱慢慢适应新油。
换完油别急着走,记得检查油底壳的磁铁上有没有金属碎屑。如果碎屑多,说明变速箱内部可能有磨损,得及时检查。另外,CVT变速箱换油后,可以找个空旷的地方做30次S弯绕桩,这样能降低冷保护的温度,冬天开车更顺畅。