威朗底盘高度实测必看

很多威朗车主在日常驾驶中会遇到过减速带刮前唇、过坑洼路段担心托底的情况，底盘高度直接影响车辆通过性，实测数据和使用技巧对车主来说至关重要。以下是关于威朗底盘高度的实测结果及实用建议。

一、底盘高度实测数据

根据太平洋汽车网最新实测，威朗不同版本底盘高度存在差异。普通版空载状态下约140mm，满载时降至约110mm；PRO/GS运动版空载状态为150mm，满载时约130mm。日常载人载物的状态下，普通版约130mm，需特别注意前唇最低点。

二、同级车型对比情况

与同级热门车型相比，威朗PRO底盘高度表现较为突出。其空载150mm、满载130mm的数据，优于大众速腾（空载135mm、满载105mm）和本田思域（空载130mm、满载100mm），在通过性上具有一定优势。

三、实际使用建议

城市通勤时，普通版威朗可满足减速带、井盖等常见路况需求，通过时建议车速不超过20km/h。若经常行驶复杂路况，优先选择PRO版，其在非铺装路面表现更从容。满载出行前，应提前判断坑洼深度，积水超过轮胎1/3时建议绕行。为保护底盘，可加装铝合金护板，重点防护油底壳区域。

四、版本选择推荐

威朗PRO版本通过悬挂调校实现150mm空载高度，相比普通版（140mm）通过性更优，尤其在满载时仍保持130mm离地间隙。对比同级竞品，其底盘高度处于中上水平，既能保证城市通勤的舒适性，又能应对轻度非铺装路面。建议根据用车场景选择版本，日常防护可重点关注前唇护板区域。