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实车暖白漆面像裹了层柔光滤镜,不同角度折射出细腻的光泽变化,摸上去是那种温润不刺眼的质感。2+2+3布局的侧滑门轻轻一拉就顺滑打开,第二排独立座椅的织物面料带着恰到好处的亲肤感,靠背调节时的阻尼感很高级,不是廉价的“哐当”声。
坐进第三排才发现惊喜——1778mm的车高让头顶留出一拳半空间,脚下也不会挤脚。把第二排往前调一点,第三排靠背放倒后几乎能和后备厢齐平,织物座椅的支撑性刚好,不像硬邦邦的板车座。后排独立空调的出风口设计得很低,冷风直接吹到腿上,夏天带娃超实用。
重点试了2025款的怀挡设计,右手搭在方向盘上轻轻一拨就换挡,完全不挡中控空间。1.5T发动机踩下去的瞬间,动力来得很平顺,没有涡轮迟滞的突兀感,市区跟车时双离合变速箱也不会顿挫。皮质方向盘的缝线很规整,握感粗细刚好,女生开也不会觉得沉。
温州的大通4S店里,实车就停在展厅最显眼的位置,销售会拿着配置表一对一讲解不同版本的细节差异。建议一定要坐进第三排感受空间,再让销售演示下后备厢座椅放倒的操作——亲眼看到1162L的大空间时,才知道它有多适合全家出游。现在到店还能近距离摸一摸暖白车身的漆面质感,比图片真实太多了。