
作为中国高端汽车品牌的代表,红旗在动力系统上的自主化进程一直备受关注。从早期的技术引进到如今的完全自主研发,红旗发动机的国产化之路已取得显著成果,下面通过问答形式详细盘点。
是的。红旗全系车型搭载的CA系列发动机,从技术研发到生产制造完全实现国产化。无论是家用车型还是旗舰车型,其动力系统均由中国一汽自主开发,核心技术如变滚流技术、350Bar高压直喷等均为自主知识产权。
以红旗H9的3.0T机械增压发动机为例,最大功率可达338马力,百公里加速仅7.1秒,性能表现可媲美国际品牌主流机型。该发动机动力输出平顺且响应迅速,满足高端车型的动力需求。
红旗国产发动机技术成熟可靠,已通过8000小时台架验证和极端环境测试,10万公里无大修案例占比达92%。这一数据表明,其可靠性已达到行业较高水平。
红旗H5搭载1.5T/2.0T自主研发引擎,动力平顺性适合城市通勤和家庭出行;红旗HS5配备2.0T高功率发动机+四驱系统,适合长途自驾和复杂路况。不同车型发动机根据定位进行了针对性调校。
红旗国产发动机在保养成本上具有明显优势,以HS5为例,其保养成本比同级进口车型低35%。同时,自主研发使发动机更贴合国内路况和用户需求,后期维护也更便捷。