乱糟糟
左转右转谁让谁攻略
在城市道路的交叉路口，左转与右转车辆的通行优先级判定是常见的道路冲突场景，错误的让行决策可能导致剐蹭事故或交通拥堵。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条的明确规定，不同路口类型下的让行规则存在差异，车主需结合路口标线、信号灯及车流状态综合判断。
1️⃣ 无交通信号灯或交通标志控制路口
在无交通信号灯、交通标志或交通警察指挥的交叉路口，通行规则遵循“让右原则”。即当左转车辆与对向右转车辆同时进入路口时，右转车辆享有优先通行权，左转车辆应当停车或减速让行。这一规则的核心逻辑在于，右转车辆的行驶轨迹更贴近道路右侧，对向左转车辆的驾驶员更容易观察到其动态，且右转车辆的通行路径通常更短，让行可减少路口滞留时间。需要注意的是，若路口设有让行标线（如倒三角形标志），则需优先遵守让行标志的指示。
2️⃣ 有交通信号灯控制的路口
在设有交通信号灯的路口，通行规则以信号灯指示为核心判定标准。当左转车辆与对向右转车辆均被放行时（如左转车辆绿灯通行，对向右转车辆在不妨碍被放行车辆、行人通行的情况下右转），左转车辆需让行对向右转车辆。根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。此时，若左转车辆处于绿灯通行状态，右转车辆虽可通行，但需注意避让被放行的左转车辆及行人，通常情况下，左转车辆享有优先通行权，但需根据实际车流密度调整车速，避免抢行。
3️⃣ 有交通标志或标线控制的路口
当路口设有明确的让行标志（如“减速让行”或“停车让行”）、导向箭头或车道指示标志时，需严格按照标志标线指示通行。例如，路口设有“左转优先”标志时，左转车辆享有优先通行权；若路口设有“右转专用道”且与直行车道分离，则右转车辆需在确保安全的前提下通行，无需让行左转车辆。此外，在城市快速路或主干道的交叉路口，通常会设置“让行”或“停车让行”标志，此时，进入路口的车辆需停车或减速观察，确认主路车辆安全通过后再通行，无论左转或右转，均需让行主路车辆。
4️⃣ 特殊场景下的让行规则
在一些特殊场景下，需结合实际情况灵活判断让行规则。例如，在路口拥堵时，左转车辆与右转车辆均需依次排队通行，不得穿插抢行；在雨天或夜间等视线不佳的条件下，无论何种路口类型，均建议提前减速，保持安全车距，通过闪灯或鸣笛等方式提示对向车辆。此外，根据《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。因此，在路口有行人通过时，无论左转或右转车辆，均需优先让行行人。