
首先得把座椅基础坐姿调对,这是很多人容易忽略的前提。座椅前后位置要保证双脚踩踏板时膝盖微曲(约120°夹角),靠背角度建议调至95°-110°,让腰部完全贴合座椅靠背。只有坐姿稳定了,头枕的位置才能对应到正确的保护点,不然后续怎么调都是错的。
常见的调节方式有两种,手动和电动。手动调节的头枕,通常在支撑杆侧边或底部有个按压式按钮,部分车型是需要捏住两侧拨片才能上下移动;电动调节的则在座椅侧面有专门的控制按键,高端车型还带记忆功能,能保存不同驾驶员的头枕位置。根据经验,手动调节时按住按钮后要稍用力才能移动,别硬拉以免损坏卡扣。
核心是“耳尖对齐”原则,也就是头枕的中央柔软区要和耳廓上沿平齐,或者头枕顶端比头顶高5-10cm,这个高度能在碰撞时刚好托住头部,避免颈椎过度后伸。我见过很多案例,有人把头枕调得过低当颈枕用,追尾时颈椎直接撞到头枕边缘,反而加重损伤;也有人调得过高,头枕顶端超过头顶15cm以上,完全起不到缓冲作用。
后脑和头枕之间保持两指宽(约4-8cm)是比较合适的,太近会有压迫感,太远则碰撞时头枕无法及时接住头部。检验方法很简单:坐直靠稳座椅后,把食指和中指并拢伸到后脑和头枕之间,刚好能塞进去就对了,这个经验值适用于90%以上的成年人。
手动头枕调完后要用力上下左右晃动一下,确认没有松动或异响;电动头枕则要看调节按键的指示灯是否熄灭,部分车型还会发出“咔嗒”的锁定提示音。如果没锁定,行驶中头枕可能会移位,遇到颠簸还会发出噪音,影响驾驶安全。
每次更换驾驶员或者调整座椅位置后,一定要重新调头枕,因为不同人的身高和坐姿差异会导致头枕位置不匹配;儿童乘车时,如果用了儿童安全座椅,要确保头枕不会干扰安全座椅的靠背结构,最好把后排头枕调至低于安全座椅的头枕高度;部分车型的后排头枕需要先放倒座椅才能调节,操作前可以看一下车主手册的说明。