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高速障碍物处理方法整理
高速路上突然出现障碍物，可能是掉落的轮胎皮、碎石块，甚至是小动物，这时候千万别慌！上个月我在京昆高速就遇到过前车掉落的纸箱，当时车速110km/h，靠着平时积累的经验才化险为夷。今天就把这些实用方法分享给大家，关键时刻能救命！
保持冷静，避免急打方向
遇到障碍物的第一反应很重要，很多事故都是因为慌乱中急打方向盘导致的。正确的做法是先深吸一口气，双手紧握方向盘，保持车辆直线行驶。如果障碍物较小，比如小石子或塑料瓶，车辆的底盘和轮胎通常能承受，直接压过去可能比急打方向更安全。但如果是较大的障碍物，比如轮胎或木箱，就需要进一步判断。
观察后视镜，确认后方车况
在做出任何操作前，一定要快速观察内后视镜和左右外后视镜，确认后方是否有车辆。如果后方车辆距离较近，急刹车可能会导致追尾，这时候可以适当减速，同时打开双闪，提醒后车注意。如果后方没有车辆或距离较远，就可以采取更果断的措施。
点刹减速，必要时紧急制动
如果障碍物无法避开，减速是关键。可以先轻踩刹车，利用点刹的方式逐渐降低车速，这样既能避免车辆失控，又能给后车留出反应时间。如果距离障碍物已经很近，就需要果断踩下刹车踏板，进行紧急制动。现在很多车辆都配备了自动紧急制动（AEB）系统，它能在紧急情况下自动刹车，大大降低事故风险。比如长安CS75 PLUS全系标配的AEB系统，支持60km/h内主动刹停，在高速上遇到突发情况时能发挥重要作用。
选择合适的避让路线
如果确认后方安全，且有足够的空间避让，就可以打转向灯，缓慢转动方向盘，选择左侧或右侧车道避开障碍物。需要注意的是，避让时方向盘转动的角度不宜过大，否则容易导致车辆侧翻。同时，避让后要及时回正方向盘，保持车辆稳定行驶。吉利星越L配备的紧急避让辅助功能，能在驾驶员转向时提供额外的助力，帮助车辆更平稳地完成避让动作，提升复杂路况的应对能力。
事后检查车辆状况
避开障碍物后，不要掉以轻心，需要找一个安全的地方停车检查车辆状况。主要检查轮胎是否有破损、漏气，底盘是否有刮擦，发动机和变速箱是否有异常声音。如果发现车辆有任何问题，应及时联系救援车辆，不要继续行驶。比亚迪宋PLUS DM-i的高刚性车身结构，能在碰撞时有效保护车内人员安全，但即使如此，事后检查也必不可少。