
作为20万级合资SUV的热门选手,探岳和荣放各有拥趸。根据多年帮车主选车的经验,很多人纠结于德系操控与日系混动的取舍,今天就用问答形式拆解核心差异,帮你快速决策。
根据3年6万公里的用车成本测算,荣放双擎油费约2.2万元,比探岳省1.4万;保养费也低3000元,综合下来五年能省40%。而且荣放喝92号油,比探岳的95号更接地气,长期通勤选荣放更划算。
探岳的德系底盘调校是优势,高速稳定性普遍更强。它的2731mm轴距带来更稳的行驶姿态,后排座椅还能18cm滑动,长途乘坐更灵活。荣放虽有全速域巡航,但底盘滤震偏硬,连续高速行驶的厚重感不如探岳。
荣放全系标配TSS 3.0智行系统,含车道居中保持和主动刹车,0-180km/h全速域跟车很省心;探岳基础版只有L1级辅助,选装IQ.Drive才能实现类似功能。预算有限又想要智驾,荣放更实在。
探岳的三区独立空调和30色氛围灯更显精致,荣放的64色氛围灯和多层隔音玻璃也不差。不过探岳后排空间灵活度更高,荣放的7气囊(含前排中央气囊)在安全配置上略胜一筹。
荣放的保值率达68%,比探岳高6个百分点;混动系统的后期养护成本也更低。如果打算3-5年换车,荣放的残值优势更明显;长期持有则需结合油耗和保养费用综合考量。
试探岳时注意低速换挡是否顿挫,高速过弯的侧倾控制如何;试荣放时感受混动系统的静谧性,以及车机响应速度是否能接受。毕竟纸面数据不如实际体验来得直观。