
打开发动机舱,找到制动液储液罐,通常是半透明的塑料罐,上面标有“MAX”和“MIN”刻度线。根据经验,液位应保持在两条刻度线之间,低于MIN线时需及时补充同型号制动液。需要注意的是,不同品牌和型号的制动液不能混用,否则可能导致制动效能下降。
正常的制动液是清澈透明或淡黄色的,随着使用时间增加,会逐渐变成深褐色甚至黑色。我建议每两年检查一次颜色变化,如果发现颜色明显变深,说明制动液已经变质,需要及时更换。变质的制动液含水量会增加,高温时容易产生气阻,影响刹车效果。
这一步需要专业工具,但根据经验,使用超过两年的制动液含水量可能会超标。含水量过高的制动液在制动时容易产生气泡,导致刹车变软甚至失灵。如果条件允许,建议到维修店用制动液检测仪检测含水量,超过3%时就应该更换了。
除了检查储液罐,还要留意制动管路和接头处是否有渗漏痕迹。如果发现地面有制动液残留,或者储液罐液位下降过快,可能是制动系统存在泄漏,需要立即到专业维修店检修。泄漏问题不及时处理,可能导致刹车失灵,后果不堪设想。