
近期不少北京市民在社交平台热议“2023年取消摇号”的消息,部分网友甚至晒出所谓“政策文件截图”,引发广泛关注。实际上,根据北京市交通委员会发布的2023年小客车指标调控政策,目前仅新能源车取消摇号,燃油车仍需通过摇号获取指标,市民需注意辨别信息真伪。
📊 2023年北京市普通小客车指标配额约3万个,仍需通过摇号方式分配。个人普通指标中签率约0.09%,家庭指标基准中签率0.94%,三代同堂或有三个子女的家庭可获得额外加分,最高中签率可达个人的126倍。
📝 申请家庭需满足家庭成员名下无本市登记小客车、家庭成员之间存在亲属关系等条件,具体可通过北京市小客车指标调控管理信息系统查询详细规则。
✅ 2023年新能源车指标取消摇号,改为资格审核后直接配置,年度配额增至8.5万个。其中家庭指标占比85%以上(约7.2万个),个人指标占15%,同时新增不低于4万个专项指标保障多孩家庭需求。
✅ 申请人需满足本市户籍、持有有效居住证且近五年连续缴纳社保和个税等条件,提交申请后经审核通过即可获得指标,无需参与摇号。
💡 从近年政策调整来看,燃油车指标配额呈逐年递减趋势,新能源车配额持续增加,这与国家推动新能源汽车产业发展的方向一致。建议有购车需求的市民优先考虑新能源车,不仅能更快获得指标,还可享受不限行、免购置税等政策红利。
💡 若确需购买燃油车,三代同堂或多孩家庭可充分利用家庭摇号的高中签率优势,提前准备相关证明材料,提高中签概率。