吉利是合资车吗分享

最近总被身边朋友问到“吉利是合资车吗”，作为开了五年吉利帝豪GS的车主，今天就结合自己的用车经历和了解到的信息，给大家详细说说这个问题。其实这个问题的答案很明确，但很多人容易被吉利的国际合作背景误导，接下来我就从品牌归属、技术研发和生产基地三个方面展开解释。

品牌归属：中国民营自主品牌

吉利汽车是中国首家民营汽车企业，1986年成立于浙江台州，品牌所有权完全属于中国企业。虽然吉利集团在2010年收购了沃尔沃汽车100%的股权，2018年又成为戴姆勒集团最大股东，但这些合作主要是为了技术交流和市场拓展，并不影响吉利作为自主品牌的属性。就像我开的帝豪GS，从设计到生产都是吉利自主完成的，这一点在购车时销售顾问也明确说明过。

技术研发：自主创新为主，合作赋能为辅

吉利拥有自己的研发中心，比如位于杭州的吉利汽车研究院，在发动机、变速箱等核心技术上都有自主研发成果。虽然收购沃尔沃后，双方在技术上有共享，比如CMA架构就是吉利和沃尔沃联合开发的，但这并不意味着吉利的技术依赖外资。我的帝豪GS搭载的1.4T发动机就是吉利自主研发的，动力和油耗表现都不错，开了五年没出过什么大问题。

生产基地：国内多地布局，自主生产

吉利在国内有多个生产基地，像浙江宁波、湖南湘潭、四川成都等地都有工厂，整车生产完全由中国团队主导。我去4S店保养时，维修师傅告诉我，帝豪GS的零部件大部分都是国内供应商提供的，只有少数核心部件来自国际合作品牌，但这也是为了保证品质，并不影响它的国产身份。

通过以上三点可以清楚地知道，吉利是国产自主品牌，不属于合资车。它通过国际化合作不断提升自身实力，但始终保持着自主研发和生产的核心地位。作为吉利车主，我觉得吉利的发展模式值得肯定，既吸收了国际先进技术，又坚持了自主创新，这也是它能在国内汽车市场占据一席之地的原因。希望这篇分享能解答大家的疑惑，也欢迎大家在评论区交流自己的看法。