国6是什么？车主服务科普 ✨

最近常遇到车主问国六到底是什么，尤其买二手车或跨城上牌时总踩坑。根据多年经验，国六不是简单的数字升级，而是关系到用车便利性和保值率的关键标准。

• 1️⃣ 国六的核心定义与阶段划分 国六全称《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，是目前国内最严格的尾气排放标准。它分两个阶段：2020年实施的国六a是过渡版，2023年全面推行的国六b才是当前主流。简单说，国六b比国五的一氧化碳排放降低约43%，氮氧化物减少超60%，对环境更友好。

• 2️⃣ 国六b与国五的关键差异 根据经验，这两个标准的区别直接影响用车体验。首先是硬件升级，国六b车型必须装颗粒捕捉器（GPF），还得用低灰分机油（比如API SP级），不然容易堵。其次是政策限制，国五车现在想迁入一线城市基本没戏，而国六b能全国通行。保值率方面更明显，同车况的国六b二手车比国五贵8%-12%是常见情况。

• 3️⃣ 快速确认车辆国六阶段的方法 很多车主搞不清自己车的标准，教你三个实用招。看前挡风的环保清单，标着GB18352.6-2020的就是国六b；2023年之后生产的新车基本都是国六b；最准的是查车架号，车企官网或车管所系统输入就能查到，别信口头承诺。

• 4️⃣ 国六b车型的使用注意事项 开国六b车得注意细节，不然容易出问题。燃油要加95号及以上，低标号油易产生颗粒物堵GPF。保养时必须用低灰分机油，每2万公里检查一次颗粒捕捉器。短途多的车主，每周最好跑30分钟高速，触发GPF再生功能，这是避免堵塞的关键。

• 5️⃣ 购车选国六b的必要性 从长期来看，选国六b准没错。它不仅能适应全国政策，避免以后限行或迁入麻烦，保值率也更稳定。现在新车市场已经全面切换国六b，买二手车时也优先选这个标准，能少很多后续麻烦。

最后提醒，不管是新车还是二手车，确认排放标准是第一步。如果拿不准自己车的情况，随时可以找我帮忙查，毕竟选对标准才能省心用车。