胎压故障灯亮了分享

早上上班刚启动车，仪表盘上的胎压故障灯突然亮了，当时心里咯噔一下——上周刚补过胎，怎么又出问题？后来仔细排查才发现，原来胎压灯亮不一定是扎胎，还有不少容易忽略的原因。下面结合我的经历和查到的资料，给大家分享几个实用的处理方法。

先检查轮胎是否真的漏气

遇到胎压灯亮，第一反应应该是找安全的地方停车，用胎压计测四个轮胎的胎压。我那次就是用随车带的胎压计，发现左前轮比其他轮胎低了0.2bar，后来去修理店检查，果然是被一个小钉子扎了，只是漏气很慢，平时没察觉。如果胎压正常，可能是其他原因，但如果某一个轮胎胎压明显偏低，大概率是扎胎了，需要及时补胎。

气温变化也会导致胎压灯亮

尤其是在冬夏交替的时候，气温变化大，轮胎里的空气热胀冷缩，胎压会随之变化。我朋友的车就遇到过这种情况，冬天的时候胎压灯亮了，去4S店检查，师傅说只是气温下降导致胎压降低，把胎压调到标准值就好了。一般来说，气温每下降10℃，胎压可能会降低0.1-0.2bar，所以如果是气温变化导致的，只需要补充胎压到标准范围就行。

传感器问题也可能引发报警

现在很多车都是直接式胎压监测，传感器装在轮胎内部，如果传感器电池没电了，或者信号被干扰，也会导致胎压灯亮。我同事的车开了五年，胎压灯总是时不时亮，去检查才发现是传感器电池快没电了，换了新的传感器就好了。另外，如果是间接式胎压监测，轮速传感器被脏东西挡住，也可能误报，这时候清洁一下传感器就行。

系统误判或软件问题

有时候车子经过颠簸路面，或者系统软件有bug，也会导致胎压灯误亮。我自己的车就遇到过一次，过了一段坑洼路之后，胎压灯亮了，但是测胎压都正常，后来按照说明书上的方法，在MMI系统里重新存储了胎压，故障灯就灭了。如果是软件问题，去4S店升级一下系统可能就能解决。

最后总结一下，遇到胎压故障灯亮，不要慌，先检查胎压，如果胎压正常，再考虑气温、传感器或者系统的问题。平时建议大家随车带一个胎压计，定期检查胎压，这样遇到问题就能及时处理。另外，补胎的时候要注意，不要用补胎液，以免腐蚀传感器，最好选择冷补或者蘑菇钉补胎，这样更安全可靠。