
作为汽车的“心脏”,发动机通过燃烧燃料或转化电能产生动力,驱动车辆行驶。传统燃油车发动机包含曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统等核心组件,而新能源车则以电机和电池组替代燃油发动机,承担能量转化的核心任务。发动机的性能直接影响车辆的动力输出和燃油经济性,定期保养如更换机油、检查火花塞等,是延长发动机寿命的关键。
底盘相当于汽车的“骨骼”,主要作用是支撑车身、安装动力系统和行驶机构,并传递动力。它由传动系(如变速箱、传动轴)、行驶系(如悬架、车轮、车架)、转向系(如方向盘、转向机)和制动系(如刹车片、刹车盘)组成。底盘的调校直接影响车辆的操控性和舒适性,例如多连杆独立悬架通常比扭力梁非独立悬架提供更好的滤震效果和操控稳定性。日常使用中,注意避免底盘剐蹭,定期检查底盘部件的磨损情况,有助于保持车辆的行驶安全。
车身是车辆的“外壳”,主要功能是保护乘员安全、容纳货物,并塑造车辆的外观造型。根据结构不同,车身可分为承载式车身和非承载式车身。承载式车身(常见于轿车、城市SUV)将车身和车架合二为一,重量更轻且安全性较高;非承载式车身(常见于硬派越野车)带有独立的车架,抗扭曲性强,适合复杂路况行驶。现代车身材料普遍采用高强度钢,部分高端车型还会使用铝合金或碳纤维,以减轻重量并提高刚性。车主日常应注意车身漆面的保养,避免刮擦和腐蚀。
电气设备是汽车的“神经网络”,负责车辆的电力供应、信号传输和功能控制。它包括电源系统(如蓄电池、发电机)、启动系统、点火系统(燃油车)、照明系统、仪表系统以及智能控制系统(如ECU、ADAS驾驶辅助系统)等。随着汽车智能化发展,新能源车的电气系统更为复杂,依赖三电系统(电池、电机、电控)实现动力输出和能量管理,且支持OTA远程升级已成为主流趋势。车主需定期检查蓄电池状态,避免长时间停放导致亏电,同时注意保护车载电子设备,避免进水或短路。