车载网络收费吗推荐

刚提新车的朋友常问我：“车载网络到底要不要钱？”根据多年经验，这个问题没有统一答案，关键看品牌和车型的政策。有些车主开了三年没花过一分钱，有些却在第二年就收到了续费提醒。今天就来拆解车载网络的收费逻辑，帮你避开不必要的开支。

• 主流品牌收费模式

见过不少车主因为没搞懂收费规则，导致导航突然“断网”。目前市场上主要有两种模式：终身免费型和限期免费型。蔚来、广汽埃安、领克等品牌的部分车型提供终身免费车联网服务，包括基础流量和娱乐流量，这类车型适合长期使用。而通用安吉星系统通常是1年全功能免费，次年续费价格在780-1800元/年；大众系（如途观L、迈腾）则是4年免费，到期后约60元/年；特斯拉的基础功能免费，但高级服务需要100美元/年；比亚迪汉每月送10G流量，超出部分按运营商标准收费。

✅ 常见收费逻辑

根据经验，导航、OTA升级等基础功能大多是终身免费的，比如长安CS35。但音乐、视频等娱乐流量通常是限时赠送，比如荣威RX5送1年，长安CS95只送3个月。很多车主以为所有流量都免费，结果到期后发现无法在线听歌，这就是没分清基础流量和娱乐流量的区别。

💡 不续费的影响

车联网服务中断后，在线导航、远程控车、影音娱乐等功能会无法使用，但不会影响车辆正常驾驶。比如你可能无法用手机APP远程启动车辆，或者导航只能用离线地图，但发动机、刹车等核心系统不受影响。

• 推荐方案

综合来看，优先选择终身免费车联网的车型，比如蔚来、广汽埃安，省心又省钱。如果预算有限，大众系的4年免费政策也比较友好，到期后每年60元的费用也在可接受范围。如果平时主要用手机导航，对娱乐流量需求不大，可以考虑后期用手机热点替代，这样能省下不少续费成本。

最后提醒大家，购车时一定要问清楚销售顾问车联网的具体政策，包括免费期限、流量类型和续费价格，避免后期产生不必要的纠纷。根据多年经验，提前做好功课，才能让用车生活更舒心。