转向油泵是什么？

转向油泵是汽车液压助力转向系统的核心执行元件，其功能是将发动机输出的机械能转化为液压能，通过推动转向机内的活塞实现转向助力。根据多年经验，该部件失效会直接导致转向沉重，尤其在低速行驶时表现明显，是转向系统故障的常见诱因之一。

1️⃣ 转向油泵的核心功能与工作原理

转向油泵通过皮带轮与发动机曲轴连接，在发动机运转时持续产生高压油液。其内部由转子、叶片、定子等部件构成，转子旋转时叶片在离心力作用下紧贴定子内壁，形成周期性变化的密闭容腔，实现吸油和压油过程。通常系统工作压力可达7-12MPa，具体数值因车型而异。

2️⃣ 常见故障类型及诊断要点

根据经验，转向油泵故障主要分为机械磨损和液压泄漏两类。机械磨损表现为泵体异响、输出压力不足，可通过压力表检测怠速时的压力值判断；液压泄漏多发生在密封件老化处，常见于泵盖接口、油管接头等位置，需结合油液痕迹和压力测试定位故障点。

3️⃣ 日常维护与更换注意事项

转向油泵的维护需定期检查助力油液位和品质，通常每2年或4万公里更换一次助力油，使用符合原厂标准的ATF或专用助力油。更换油泵时需注意排空系统空气，避免出现转向卡顿现象；安装新泵后应怠速运转并反复打方向，直至油液中无气泡溢出。

4️⃣ 故障案例分析与经验总结

我见过很多案例，其中因助力油长期未更换导致油泵叶片卡滞的情况最为普遍。例如某德系车型行驶6万公里未换油，出现转向沉重且伴随异响，拆解发现油泵内部已产生金属磨屑。根据经验，此类故障若及时更换油液可避免泵体损坏，但若磨屑进入转向机则需同步检修。

转向油泵作为转向系统的动力源，其工作状态直接影响驾驶安全性。建议车主定期检查助力油状态，出现转向异常时优先排查油泵压力，避免因小故障引发更大损失。日常驾驶中若发现转向手感突然变重，应立即停车检查，切勿继续行驶。