混动有变速箱吗攻略

很多车主在选购混动车时都会有这样的疑问：混动车是否和燃油车一样配备传统变速箱？实际上，混动车的变速箱配置并非统一标准，而是根据不同的混动技术路线有所差异。下面将从常见的混动类型出发，为大家详细解析混动车的变速箱配置情况。

• 1️⃣ 串联式混动（增程式）：无传统变速箱 串联式混动系统中，发动机仅作为发电机使用，不直接驱动车轮。动力传递路径为发动机→发电机→电池→驱动电机→车轮。这种结构下，驱动电机直接通过固定齿比减速器连接车轮，无需传统意义上的多挡位变速箱。例如理想ONE、问界M5增程版等车型均采用此类结构，其优势在于动力输出平顺，无换挡顿挫感。

• 2️⃣ 并联式混动：配备传统变速箱 并联式混动系统中，发动机和电机可同时或单独驱动车轮。为了匹配发动机的工作转速和车轮转速，通常会保留传统的变速箱结构，如AT、DCT或CVT等。例如本田i-MMD混动系统在高速巡航时，发动机可通过离合器直接连接E-CVT变速箱驱动车轮；比亚迪DM-p系统则配备湿式双离合变速箱，以满足高性能需求。

• 3️⃣ 功率分流式混动：采用特殊行星齿轮机构 以丰田THS混动系统为代表的功率分流式混动，采用行星齿轮机构作为动力分配装置，替代传统变速箱的功能。行星齿轮机构可实现发动机动力在机械传动和电力传动之间的无级分配，因此也被称为“电子无级变速箱（E-CVT）”。这种结构能使发动机始终工作在高效区间，提升燃油经济性。

• 4️⃣ 插电式混动（PHEV）：配置多样，需具体分析 插电式混动车的变速箱配置取决于其基础混动架构。例如比亚迪DM-i系统采用E-CVT变速箱，而大众途观L PHEV则配备6速双离合变速箱。消费者在选购时，可通过查看车辆参数或咨询销售人员了解具体的变速箱类型。

综上所述，混动车是否配备变速箱不能一概而论，需根据其混动技术路线判断。串联式混动无传统变速箱，并联式和插电式混动可能配备传统变速箱，功率分流式混动则采用特殊的行星齿轮机构。建议消费者在购车前了解车辆的混动结构，以便更好地选择适合自己的车型。