刹车发软排空气科普 📝

刹车发软排空气科普 📝

前阵子开着车突然感觉刹车踏板踩下去软乎乎的，深踩半天才有制动感，去维修店检查才知道是刹车系统进了空气。后来跟着师傅学了排空气的流程，发现这活儿看着简单，其实细节特别多，今天就把经验分享给大家～ 🛠️

一、工具准备

排空气前得把工具备齐，必备的有橡胶管、放油瓶、8-10mm的扳手，最重要的是新刹车油，型号必须和原车一致，推荐用DOT4及以上的，混用不同型号可能会导致油液变质，增加气化风险。操作前还要检查刹车油壶的液位，得在MAX线以上，要是不够得及时补充，不然排空气的时候容易进更多空气。 🧰

二、操作流程（右后轮→左后轮→右前轮→左前轮）

排空气得按特定顺序来，师傅说这个顺序是根据刹车管路的布局来的，能更彻底地排净空气。首先是车内和车底的双人配合，车内人员要连续踩刹车踏板4-5次，然后深踩保持不动，等车底人员给信号再松开。车底人员呢，用扳手把分泵的放气螺丝拧松约1/4圈，橡胶管另一头插在放油瓶里，观察油液流出的状态，一开始会有气泡，等气泡消失、油液呈直线流出时，马上拧紧螺丝，再通知车内人员松开踏板。每个车轮大概要重复3-5次，整个过程下来差不多15-20分钟。 👥

三、关键注意事项

这一步可不能马虎，首先是油液匹配，刚才也提到了，必须用和原车一样的刹车油，不然可能会出问题。然后是动作同步，车底人员没拧紧螺丝之前，车内人员绝对不能松开踏板，不然空气会倒吸回去，之前的功夫就白费了。还有安全防护，刹车油有腐蚀性，操作的时候要戴手套，别溅到皮肤上，也别弄到车漆上，不然会损伤漆面。排完空气后，得低速测试一下刹车脚感，如果还是偏软，可能是有漏油或者分泵锈蚀的问题，得进一步检查。 ⚠️

四、后续检查与建议

排完空气后，先别急着开快车，低速试一下刹车，感觉脚感恢复正常了再正常行驶。要是试了之后还是软，建议去专业的维修点检查，看看是不是刹车管路有泄漏，或者分泵、总泵出了问题。新手的话，最好还是让专业师傅来操作，毕竟涉及到刹车安全，自己弄要是没弄好，可能会有安全隐患。 🚗💨

其实刹车排空气不算特别难，但每个步骤都得按规范来，双人配合也得默契。希望我的分享能帮到大家，要是遇到刹车发软的情况，别慌，先排查是不是进了空气，再按流程处理～ 👋