
后装ETC需自行购买设备并到网点安装,而原厂ETC模块通常内嵌于后视镜、鲨鱼鳍天线等位置,外观更整洁,且供电直接来自车辆电瓶,无需更换电池,稳定性更高。此外,原厂ETC的信号接收角度经过优化,识别成功率普遍高于后装设备。
车主需通过车企APP或ETC官方平台完成账户绑定,通常需上传身份证、行驶证照片,并绑定银行卡或微信/支付宝支付。部分车型支持车机端直接操作激活,无需额外下载应用,流程更为简化。激活后,通行高速时系统会自动扣费,无需停车取卡或扫码。
若车辆转让,需先解绑原车主的ETC账户,新车主重新激活;部分地区的ETC政策可能存在差异,激活前建议确认当地支持的支付方式及优惠活动;若车辆长期停放,建议定期检查ETC模块是否正常供电,避免因电瓶亏电导致设备失效。
自带ETC设备出厂是汽车智能化的体现之一,它不仅节省了车主的时间成本,还提升了车辆的整体美观度。随着政策推动,未来可能会有更多车型配备这一功能,进一步优化高速出行体验。选择车型时,可关注配置表中的“ETC车载装置”选项,提前了解激活流程,以便提车后快速使用。