一年开不到5000公里多久保养好？

我见过不少车主一年开不到5000公里，总纠结保养周期要不要按里程来，其实根据多年经验，这种低里程用车情况得把时间因素放第一位。很多人觉得开得少就不用按时保养，结果到我这儿检修时，发现机油早就氧化变质，发动机内部都有轻微油泥了，所以今天就用问答形式给大家捋捋关键问题。

问：机油到底按时间还是里程换？

根据经验，低里程车辆保养得优先看时间。全合成机油虽然耐用，但一年下来也会氧化，我建议12个月一换，要是停在干燥通风的车库，最多能延到18个月；半合成机油抗老化能力弱些，9到12个月就得换；矿物机油更娇气，6到9个月必须换。别信“开不到里程就不用换”的说法，我见过不少开得少但机油放坏的案例，发动机磨损反而更严重。

问：滤芯和机油得一起换吗？

必须同步换机油滤芯，它过滤机油里的杂质，机油换了滤芯不换等于白换。空气滤芯和空调滤芯不用每次都换，一年检查一次就行，要是看着脏得厉害或者吹出来的风有异味再换，通常一年换一次也够了。

问：轮胎和电瓶长期停着怎么保养？

轮胎得每月查胎压，按标准值打够，要是长期停，我建议把胎压打到标准值的1.2倍，防止轮胎变形；电瓶最容易亏电，每两周得启动车辆怠速15分钟，或者开出去跑个10公里，实在停得久就断开负极。我见过停三个月电瓶直接报废的，换一个得好几百，不值当。

问：其他油液多久检查一次？

刹车油两年检测一次含水量，超过3%就得换，不然刹车可能失灵；冷却液两年测一次冰点，不够了就补加同型号的；助力转向油三年换一次就行。这些油液虽然消耗慢，但时间长了性能会下降，别等出问题再处理。

问：4S店推荐的套餐保养要不要做？

根据经验，低里程车不用做太多额外项目，像节气门清洗、油路清洗这些，要是车没怠速不稳、加速无力的问题，就别花冤枉钱。我常跟车主说，保养得按需来，别被套餐绑架，一年下来能省不少钱。

最后给大家总结下，低里程保养记住“两定期、两预防”：定期按时间换油液、定期检查轮胎电瓶；预防过度保养、预防长期停放损伤。按这个来，一年保养费大概800到1500元，既能保住车况，又不花冤枉钱。