
2024年国补主要分为报废更新和置换更新两类。报废更新针对老旧车辆,置换更新则适合仍有残值的旧车。两类补贴的适用条件和力度差异明显,需根据旧车情况选择。
报废更新需满足旧车注册时间要求:汽油车需为2013年6月30日前注册,柴油车为2015年6月30日前注册,新能源车为2019年12月31日前注册。旧车需在2023年1月8日前登记在本人名下,且需购买符合《减免购置税目录》的新车。
新能源车补贴为新车价的12%,最高2万元;燃油车(2.0L及以下)补贴为新车价的10%,最高1.5万元。通常车价达到16.7万元以上,新能源车可拿满补贴;燃油车车价需≥15万元才能拿满1.5万元补贴。
置换更新要求旧车在2023年1月8日前登记在本人名下,并通过售卖方式转让。新能源车补贴为新车价的8%,最高1.5万元;燃油车(2.0L及以下)补贴为新车价的6%,最高1.3万元。新旧车需在同一省级区域完成交易和登记。
根据经验,若旧车残值低、年限久,报废更新补贴力度更大,更划算;若旧车尚有转让价值,优先选择置换更新,可灵活变现旧车残值。部分车企还会叠加优惠,如长安启源Q05综合补贴后售价6.6万元起,建议关注。