刹车排空气方法科普 💡

刹车系统中的空气会导致踏板软绵、制动力下降，严重影响行车安全。当车辆更换刹车油、维修制动管路或分泵后，通常需要进行排气操作以排出管路内的空气，恢复刹车系统的正常性能。

1️⃣ 准备工作

进行刹车排气前，需准备适配车辆的DOT4刹车油（具体型号可查看刹车油壶盖标识）、8-10mm开口扳手、透明橡胶软管、接油容器及防护手套。车辆应停放在平坦路面，拉紧手刹并启动发动机，以建立稳定的刹车系统压力。

2️⃣ 双人配合排气流程

• 🚗 第一步：补充刹车油

• 打开引擎盖找到刹车油壶，将新刹车油加注至油壶上的MAX刻度线。此操作可确保排气过程中管路内始终有充足油液，避免空气再次进入。

• 🧑💻 第二步：驾驶员操作配合

• 驾驶员需连续快速踩踏刹车踏板4-5次，随后保持踏板深踩状态不放松。该动作可推动管路内的油液和空气向分泵方向移动，为排气提供压力基础。

• 🔧 第三步：分泵排气操作

• 车外操作人员按右后轮→左后轮→右前轮→左前轮的顺序，对各车轮分泵进行排气。操作时，先将透明软管一端连接分泵放气螺丝，另一端插入接油容器；再用扳手将放气螺丝拧松1/4圈，观察软管内流出的油液，待无气泡连续流出（通常约3秒）后立即拧紧螺丝，随后驾驶员可抬起刹车踏板。每个车轮需重复此操作3-5次，直至流出的刹车油呈直线喷射状且无气泡。

3️⃣ 注意事项

• ⚠️ 必须使用车辆原厂指定型号的刹车油，不同型号刹车油混合可能导致性能下降或腐蚀管路。

• ⚠️ 排气过程中需持续观察刹车油壶液位，确保其始终不低于MIN刻度线，防止空气从油壶入口进入系统。

• ⚠️ 刹车油具有腐蚀性，操作时应佩戴防护手套，避免直接接触皮肤或车漆。

• ⚠️ 排气完成后需进行静止测试：驾驶员用力踩下刹车踏板并保持30秒，踏板应无明显下沉现象，若出现下沉则可能存在未排净的空气或管路渗漏。

• ⚠️ 若排气后刹车踏板仍感觉软绵，可能存在刹车总泵或分泵渗漏等故障，建议及时前往专业维修机构检测。

刹车排空气是恢复刹车系统性能的关键操作，需严格按照规范步骤执行。排气后刹车踏板行程应明显缩短且无虚位，制动力需恢复正常。如操作后仍存在异常，切勿勉强上路行驶，应及时寻求专业技术支持，确保行车安全。