
根据经验,80%的车窗问题都和密封条老化有关。首先绕车一周目视检查橡胶密封条,健康的胶条应该是均匀黑色、表面光滑,没有裂纹或脱胶翘边的情况,尤其是车门转角和玻璃接触的部位要重点看👀。接着用手轻轻按压胶条,优质胶条会迅速回弹,要是按压后留下明显压痕,说明胶条已经老化,得及时更换了。最后可以在雨后检查车门内侧和地毯,要是有渗水痕迹,大概率是密封失效,别等发霉了才处理哦💦
玻璃的完整性直接影响行车安全。先在自然光下多角度观察玻璃表面,用手触摸感受是否有凹凸不平,重点检查边缘处有没有细小裂纹或磕碰痕迹,这些不起眼的小伤可能会在颠簸中扩大😱。然后查看玻璃角落的生产日期标识,比如“..25”就表示2025年生产,这个日期应该晚于车辆出厂日期,要是早于出厂日期,就得留意是不是后期更换过啦。最后可以在80km/h的车速下感受一下,要是有明显漏风声,说明玻璃安装可能有问题,正常情况下车内噪音应该≤65dB。
升降功能卡顿是很多车主的“心头恨”,检查起来也很简单。先分别测试手动和自动升降模式,完整升降一次的时间通常在12-14秒,要是超过10秒还没完成,就得检查导轨是不是有异物或者需要润滑了。接着做个防夹测试,用毛巾轻轻阻挡上升的车窗,正常情况下车窗会自动回退约15cm,要是没反应,防夹功能可能失效,得赶紧去检修⚠️。夏天的时候还可以试试极端测试,暴晒2小时后立即操作升降,要是还能顺畅运行,说明系统耐高温性能不错。