奥迪A5是国几？

2019年前车型：国四/国五过渡阶段 根据多年经验，2010-2014款奥迪A5普遍采用国四排放标准，这一时期国内排放法规处于升级初期，大部分豪华品牌进口车型仍以满足国四为主。到2015-2018款，随着国五标准在全国范围内逐步实施，部分中高配车型开始升级为国五排放，但需注意早期批次可能仍为国四，建议通过车辆一致性证书或环保信息随车清单确认具体标准。

2019年后主流车型：全面切换国六b 2019年起，国内正式实施国六a标准，而奥迪A5作为豪华品牌车型，直接一步到位采用国六b排放标准，这一情况在2019-2022款Sportback四门轿跑版等主力车型上尤为明显。2023款及之后的车型全系标配颗粒捕捉器（GPF），需使用0W-20低灰分机油以避免堵塞，这是国六b车型的典型特征，也是我见过很多车主容易忽略的细节。

特别提示：地域政策差异需注意 北京、上海等限牌城市目前仅允许国六标准车型上牌，奥迪A5当前在售车型（含2025款）均满足国六b要求，可正常上牌。但对于早期国四/国五车型，在迁入部分环保要求严格的城市时可能受限，建议提前咨询当地车管所或通过“机动车环保网”查询具体车型的排放标准，避免因政策问题影响车辆过户或迁入。

如何快速查询具体车型排放标准？ 最可靠的方法是查看车辆行驶证上的“品牌型号”，通过国家生态环境部官网的“机动车环保信息公开”平台输入相关信息查询；其次是检查车辆前挡风玻璃右上角的环保标识（若仍保留）；此外，购车时的车辆一致性证书和环保信息随车清单也会明确标注排放标准，这些都是我在实际服务车主时常用的有效方法。

国六b车型日常使用注意事项 国六b车型因配备颗粒捕捉器，需使用符合API SP或ACEA C5标准的低灰分机油，避免使用高灰分机油导致GPF堵塞。同时，建议定期跑高速（时速80km/h以上行驶20-30分钟），利用高温燃烧掉捕捉器内的颗粒物，这是根据经验总结出的有效预防堵塞的方法。若出现GPF堵塞报警，应及时到4S店进行再生处理，避免影响发动机性能和排放合规性。