
空气滤清器是发动机的“进气卫士”,过滤空气中的灰尘、沙粒等杂质,防止其进入气缸造成磨损。根据经验,城市路况建议2万公里更换一次,若常跑工地或沙尘地区,需缩短至1万公里。长期不换会导致进气量不足,动力下降5%-10%,油耗也会随之增加 ⛽
机油滤清器与机油同步更换,它能过滤机油中的金属碎屑和胶质,保持机油清洁度。全合成机油搭配的滤芯建议1万公里更换,矿物油则5000公里一换。劣质滤芯可能导致旁通阀失效,让未过滤的机油直接循环,严重时会引发拉缸事故 🔧
燃油滤清器分外置和内置两种,外置式建议2-3万公里更换,内置式(安装在油箱内)可延长至6-8万公里。若当地油品较差或使用乙醇汽油,需提前10%-20%更换。堵塞的燃油滤清器会导致喷油嘴压力不足,车辆加速无力,甚至熄火 🚦
空调滤清器是车内空气的“净化屏障”,过滤PM2.5、花粉和霉菌孢子。普通城市环境建议1年或1万公里更换,南方潮湿地区或北方雾霾季需缩短至半年。长期不换的滤芯会滋生细菌,打开空调时可能闻到霉味,还会刺激呼吸道 😷
定期更换这四个滤芯,能让发动机保持最佳工况,还能提升车内空气质量。根据多年经验,养成每次保养检查滤芯的习惯,能避免80%以上的相关故障。记住,滤芯虽小,作用却大,千万别因小失大哦 🌟