
中控最常用的就是基础控制,像门锁系统就很实用。我第一次跑高速时,车速刚过60km/h,车门“咔嗒”一声自动落锁,当时还吓了一跳,后来才知道这是中控的安全设计,能防止行车中车门意外打开。空调调节也是每天都要用的,夏天上车先按AC键,再调风速和温度,有的车型还能分区控制,主驾和副驾可以设置不同温度,这点对有孩子的家庭特别友好。娱乐操控就更不用说了,切换歌曲、调音量,现在很多车还支持蓝牙连接手机,直接播放手机里的音乐,比插U盘方便多了。
现在的中控越来越智能,驾驶模式切换就是个典型例子。我家车有经济、运动和雪地三种模式,平时上下班用经济模式,油耗能低一些;周末跑山就切运动模式,油门响应更快,开起来更带劲;冬天遇到积雪路面,雪地模式能让车轮不容易打滑,安全性更高。车辆设置里还有很多个性化选项,比如大灯延时关闭,晚上停车后,大灯会再亮一会儿,照亮回家的路,这个功能我每次都开着。语音交互是我觉得最方便的智能功能,开车时不用低头按按钮,直接说“打开天窗”“导航到公司”,中控就能响应,大大减少了安全隐患。
选车时一定要重点体验中控系统,毕竟这是每天都要打交道的地方。首先看流畅度,有的车屏幕反应慢,点一下要等好几秒,用起来特别糟心;再看功能布局,常用的功能最好放在显眼的位置,不用层层菜单去找;最后看兼容性,比如是否支持CarPlay或CarLife,能不能和手机无缝连接。我身边有朋友买了辆中控不好用的车,后来后悔莫及,所以选车时多花点时间体验中控,绝对不吃亏。