我不要再想

大灯高度可调调节范围分享

开了五年车，最近发现不少朋友对大灯高度调节的范围和用法都不太清楚。其实这个功能虽然常见，但用对了能大大提升夜间行车的安全性，还能避免晃到对向车辆。今天就结合我自己的用车经验，和大家分享一下大灯高度可调的调节范围以及实际操作中的注意事项。

一、常见调节范围及对应场景

通常来说，家用车的大灯高度调节范围在0.4米到0.8米之间，具体会通过0-3档的旋钮来控制。我自己的车是紧凑型SUV，空载时用0档，近光灯的离地高度大概在0.75米左右，这个高度在城市道路上照明范围刚好，不会晃到前车的后视镜。如果车上坐满了人，我会切换到1档，灯光高度会降低5-10厘米，这样对向车辆的驾驶员就不会觉得刺眼。要是后备箱还装了行李，比如过年回老家带了很多年货，我会调到2档，灯光中心比0档下降约15厘米，避免因为车尾下沉导致灯光过高。最极端的情况是满载且后备箱重载，比如搬家时放了几个大箱子，这时候就需要用到3档，灯光高度会降到0.4米左右，虽然照明距离会缩短一些，但能确保不会影响其他车辆的行驶安全。

二、两种实用的调节方法

调节大灯高度主要有两种方式，车内旋钮调节和发动机舱手动调节。车内调节很方便，我的车是在方向盘左侧有个旋钮，直接旋转到对应档位就行，0档最高，3档最低。不过有时候车内调节的精度可能不够，比如换了新的大灯灯泡后，灯光切线不太对，这时候就需要打开发动机舱手动校准。我一般会把车停在水平地面，距离墙面5米左右，打开近光灯，然后用螺丝刀调整大灯后方的旋钮，顺时针转是降低高度，逆时针转是升高。调整的时候要注意，近光灯的明暗分界线最好低于前车后视镜的高度，而且左灯可以比右灯略低2-3厘米，这样在会车时对向车辆的驾驶员会更舒服一些。

三、需要注意的几个细节

自动调节大灯的车型要定期清理传感器，我朋友的车就是因为传感器被树叶挡住了，导致大灯高度一直不对，后来清理了才恢复正常。另外，载重变化后一定要及时切换档位，比如平时一个人开车用0档，突然坐了四个人，就应该马上调到1档，不然很容易晃到别人。如果调节后灯光没有变化，比如切线还是很高，那可能是传感器或者悬挂系统出了问题，最好去4S店检查一下。