玻璃水没有了的影响分享

开了快十年车，见过不少车主因为忽略玻璃水这点小事吃大亏——前阵子就有个朋友跑高速时挡风玻璃被虫胶糊满，想喷水清洁才发现早就空了，最后只能硬着头皮低速开了二十公里找服务区。根据经验，玻璃水看似不起眼，缺了之后的连锁反应可比你想象的严重多了。

挡风玻璃上的灰尘、飞虫尸体在晴天会散射阳光，雨天更是会让雨水在玻璃上形成“水膜”，夜间对面来车的灯光一照，视线基本就模糊了。我遇过不少车主因为干刮看不清路，在路口差点追尾的情况。高速上这种问题更危险，120km/h的速度下，哪怕视线受阻一秒钟，都可能错过突发状况。

雨刮胶条是橡胶材质，本来靠玻璃水润滑减少摩擦。干刮的时候，胶条和玻璃直接硬磨，摩擦力能比正常情况大3-5倍。原本能用6-12个月的胶条，可能不到3个月就会出现裂纹、刮不干净的情况，严重的还会划伤玻璃表面——换块前挡风玻璃的钱，可比买几瓶玻璃水贵多了。

很多车主习惯按一下喷水键再开雨刮，要是玻璃水空了还这么操作，电机就会空转发热，用个三五次可能就烧了。我见过4S店换电机的费用，便宜的两三百，贵的车型能到五六百。而且储液罐长期空着，灰尘容易进到管路里，时间长了喷嘴就堵了，到时候通管路又是一笔额外支出。

北方车主尤其要注意这点。要是玻璃水用完了没及时加，储液罐里残留的水分会结冰膨胀，轻则冻住管路，重则把储液罐撑裂。我身边就有朋友去年冬天因为这个问题，换储液罐花了四百多。建议冬季一定要用-25℃以下的防冻玻璃水，别图省事加自来水，不然冻裂了哭都来不及。

现在不少地区年检会检查雨刮和喷水功能，要是玻璃水空了导致喷水失效，检测员可能直接让你补加后重检。虽然不是什么大问题，但来回跑一趟也耽误时间，不如提前检查好液位，省得麻烦。

其实解决这些问题很简单：每次加油的时候顺手看一眼玻璃水液位，低于刻度线就及时加；后备箱备一小瓶应急，尤其是跑长途前一定要确认。别等出了问题才后悔，小细节做好了，才能少花冤枉钱，开车也更安心。