
根据经验,早期批次(2016-2019款)搭载的优科豪马轮胎确实容易出现起皮问题,这与轮胎配方有一定关系。该批次轮胎天然橡胶比例偏低,耐磨指数仅240左右(行业主流在260以上),抗撕裂性相对较弱。不过2020年后生产的车型轮胎配方已优化,起皮现象大幅减少。
常见原因主要有三个:首先是胎压异常,思域原厂建议胎压为2.3Bar,若胎压偏差超过±0.2Bar,胎面受力不均会加速橡胶剥离;其次是驾驶习惯,急加速、急刹车会使胎温骤升30℃以上,当胎温超过75℃时,橡胶软化速度会加快3倍;最后是路况影响,长期行驶在碎石路、坑洼路等非铺装路面,轮胎磨损率会比铺装路面高40%左右。
首先检查胎压,建议每月用胎压计检测一次,冬季可适当调高0.1-0.2Bar。其次观察起皮面积,若起皮区域未超过胎面60%,且未露出帘线,可继续使用,但需避免高速行驶;若起皮严重,建议更换新配方轮胎。另外,日常驾驶要注意保持匀速,减少急刹,行驶碎石路时时速控制在40km/h以内。
除了定期检查胎压,还要养成良好的驾驶习惯,避免超载(超载会增加轮胎150%的压力)和长时间高速行驶。另外,每行驶1万公里做一次轮胎换位,每2万公里做一次四轮定位,可有效延长轮胎寿命。