
指导价49.99万-71.49万元,经销商参考价46.99万-71.49万元。
我见过很多越野玩家首选它,非承载式车身和分时四驱是核心优势,接近角35.4°、离去角30.7°,极限路况也能hold住。2025款侏罗纪世界探索版46.99万起,配12.3英寸中控屏,性价比不错;罗宾汉四门版57.99万起,适合重度越野爱好者。
指导价52.99万-71.49万元,经销商参考价与指导价一致。
3.0L/3.6L V6发动机+全时四驱,豪华内饰和越野性能兼顾。根据经验,它的保值率在同级别里算高的,预算充足又追求高端体验的用户可以考虑,目前没什么优惠,但产品力够硬。
指导价13.98万-20.98万元,经销商参考价14.68万-22.88万元。
1.3T+四驱系统,标配倒车影像和主动刹车,城市通勤和轻度越野都能应对。部分区域有1.3万购车补贴,算下来性价比突出,适合家庭用户,空间和配置都能满足日常需求。
指导价12.98万-20.28万元,经销商参考价12.0万-20.0万元。
外观设计个性,钨钢黑化套件很吸睛,8.4英寸触摸屏操作流畅。入门价12万起,配置诚意足,适合年轻用户,城市里开回头率高,偶尔去郊外轻度撒野也没问题。
指导价20.98万-31.98万元,经销商参考价与指导价一致。
2.0L/2.4L自然吸气发动机+9AT变速箱,动力输出平顺。越野模式下通过性强,空间比指南者大,适合对空间有要求又想偶尔越野的用户,价格适中,产品力均衡。