
GK5是第三代本田飞度的底盘代号,对应车架号前六位“LHGGK5”,生产周期大致在2013-2020年。很多人觉得飞度就是买菜车,但GK5凭借1.5L地球梦发动机的131马力(后期国六版本131马力)和不到1.1吨的车重,成了同级别加速最快的车型之一,0-100km/h加速普遍在8秒左右,老司机们常说“买发动机送车”就是这个道理。
根据多年玩车经验,GK5的“超跑”属性主要体现在三个地方:首先是动力底子好,1.5L直喷发动机的升功率接近90马力,改装潜力巨大,刷ECU、换进气排气后轻松突破150马力;其次是操控灵活,前麦弗逊后扭力梁的底盘调校偏运动,原厂就有不错的支撑性;最后是性价比,当年新车指导价7.38万起,花十万块就能落地一台能跑山、能改装的小车,这在十年前的小型车市场几乎找不到对手。
目前新车市场已经没有GK5在售了,本田在2020年推出了第四代飞度(底盘代号GR9/GK5的继任者),但老款GK5在二手车市场依然很抢手。根据二手车平台数据,车况好的2018款CVT潮跑+版市场价大概在5-6万左右,手动挡车型更保值,毕竟手动挡+1.5L的组合是玩车党的最爱。不过要注意,购买二手车时一定要检查发动机是否有渗油、变速箱换挡是否顺畅,这些都是老飞度常见的小问题。
现款飞度(2023-2024款)虽然底盘代号换成了GR9,但依然继承了GK5的核心优势:1.5L地球梦发动机(最大功率91kW)、5.67L的WLTC综合油耗,以及本田标志性的“魔术座椅”。如果喜欢运动风格,2024款无限MUGEN版是个不错的选择,官方自带运动包围、专属轮毂和红色卡钳,指导价9.78万,经销商报价9.68万起,比自己后期改装更省心;预算有限的话,潮享版7.88万起,作为代步车完全够用;注重科技配置的话,潮越Max版有L2级驾驶辅助和8寸中控屏,10.08万起的价格也比较合理。
GK5之所以能成为经典,是因为它在“代步”和“玩车”之间找到了完美平衡,让普通人也能体验到驾驶的乐趣。虽然现在新车市场已经买不到GK5了,但它的精神依然在现款飞度上延续。如果你是刚入门的新手,建议从现款飞度开始,感受一下本田的“买发动机送车”到底有多香;如果你是老玩家,不妨去二手车市场淘一台车况好的GK5,相信它不会让你失望。毕竟,“平民超跑”的称号可不是白来的!🚗💨