霍夫迈弯角有什么作用？

最近发现不少车友在问霍夫迈弯角的作用，作为开了十年宝马的老车主，今天就用自己的用车体验给大家讲讲这个设计的门道。

美学价值

这个C柱上的折角设计，让车身侧面线条瞬间有了运动感。我开的老款3系，这个折角特别锐利，搭配短前悬长轴距，停在路边都能看出“不好惹”的姿态。现在新款车型的渐变镀铬处理，更显精致，但运动基因一点没减。

实用功能

• 车门开口比同级别车更大，我185cm的身高上下车也不费劲，家里老人小孩上下车也更方便。

• 后排侧窗面积因为这个设计有所优化，坐后排的家人反馈视野更开阔，长途乘坐没那么压抑。

• 这个设计最早是为后驱车型服务的，现在看到这个弯角，基本就能判断这是台后驱或四驱的宝马。

品牌传承

从1961年的1500车型开始，这个设计已经用了60多年。我爸年轻时开的E30 3系就有这个设计，现在我开的G20 3系依然保留，只是线条更柔和了。路上看到这个折角，不用看车标就知道是宝马。

其实这个设计最厉害的地方，就是把好看和好用结合得特别好。既让车看起来更运动，又实实在在提升了用车体验，还成了宝马的标志性设计。下次看到路上的宝马，不妨留意一下这个小细节，会发现很多设计的巧思。