极氪001北京续航科普 ⚡

最近不少北京车友问我极氪001的冬季续航到底实不实在，作为摸过十几台不同版本001的老玩家，今天就结合北京的气候和实测数据给大家唠唠干货！❄️

核心版本冬季续航实测（北京-10℃环境）

• 2026款103度后驱Max版（三元锂）：CLTC 810km，城市通勤实测580km（开经济模式+提前预热），高速520-550km，续航达成率能到71%左右，这在北方算很能打的了💪

• 2026款103度四驱Ultra版（三元锂）：CLTC 762km，城市440-480km，高速480-500km，双电机确实会多耗点电，但性能党完全能接受

• 2025款WE版100kWh后驱（磷酸铁锂）：CLTC 750km，城市得频繁预热才能到500km，高速420-450km，磷酸铁锂低温衰减确实比三元锂明显，根据经验北方用户选车时得注意这点⚠️

冬季续航黑科技实测效果

💡热泵空调+电池预加热：亲测能减少15%的低温续航衰减，北京冬天零下10度的时候，开热泵比传统PTC空调省不少电

💡900V高压平台：这个真的香！实测10分钟快充能补570km（CLTC工况），国贸超充站试过一次，喝杯咖啡的功夫就满电了

💡三挡能量回收：冰雪路面开高回收能提升15%续航效率，但得注意脚下力度，避免急刹打滑

北京用户真实场景验证

• 通勤场景：望京到国贸往返40km/天，后驱Max版一周充一次电完全够用，不用天天找桩子🔌

• 长途场景：北京到山东往返735km，四驱Ultra版全程开24℃空调，到终点还剩12%电量，中途不用补能

• 极端情况：零下7度时双电机版电量归零后，应急模式还能开15km，够找个附近的充电站了，这点很贴心

北方用户选购&用车建议

✅ 必选配置：103kWh三元锂电池（低温表现比磷酸铁锂稳）、热泵空调（2026款标配了），预算够的话加个双腔空气悬挂，冰雪路面通过性更好

✅ 版本推荐：家庭用户首选后驱Max版，续航够长；性能玩家选四驱Ultra版，2.83秒破百+冬季480km续航，两不误

✅ 用车技巧：出发前15分钟用APP远程预热电池，续航能提15%；胎压保持2.4-2.6bar，能降低5%能耗；城市开经济模式（实测电耗12.7kWh/100km），高速开舒适模式更稳

总的来说，极氪001在北京冬季的表现真的超出预期，尤其是2026款的三元锂版本，完全能解决北方用户的续航焦虑。选对版本+用对技巧，冬天开纯电也能很省心！😎