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实车停在展厅时,车身漆面像裹了一层细腻的珍珠粉——宸星灰在顶灯折射下泛着淡淡蓝调,香槟金则暖得像午后阳光。隐藏式门把手轻轻弹出的阻尼感、电动吸合门闭合时的闷响,连轮拱线条的弧度都比图片里更显修长优雅,伸手摸过车身,光滑得像打磨过的陶瓷。
拉开车门,丹霞红内饰的缝线针脚细密得像奢侈品包,稻米白的座椅软硬度刚好托住腰窝。前排座椅的腿托缓缓伸出时,连副驾都能调得像躺椅;后排小桌板展开的阻尼感很高级,8英寸液晶屏的分辨率凑近看也没颗粒感,四区空调的出风口还能跟着香氛系统换氛围灯颜色。
试驾员演示时,切换运动模式的瞬间,车身轻轻绷紧,深踩加速时推背感来得很稳却不冲——双电机的动力像丝绸裹着力量。过减速带时,悬挂把颠簸滤得只剩轻微震动,多层隔音玻璃让外面的噪音都变成了闷响,连胎噪都弱得几乎听不见。
呼和浩特的岚图追光L实车比网上看的更有质感,展厅里的车型能亲手摸内饰缝线、试座椅按摩的力度,专业人员还能演示华为智驾系统的细节。建议找个下午去店里,坐进后排体验一下电动调节的角度,或者让试驾员带你感受下混动模式的平顺,现场的震撼感真的不一样。