增程插混区别盘点

想要弄清楚增程式和插电混动的区别？这篇笔记帮你从核心原理、能耗表现到适用场景一次性讲明白，选车不踩坑！🚗💨

一、核心驱动原理有何不同？

增程式混动（EREV）的发动机仅作为发电机使用，全程由电机驱动车轮，驾驶体验接近纯电车，静谧性出色且无换挡顿挫；插电混动（PHEV）的发动机可直驱车轮或发电，高速巡航时直接驱动能减少能量损耗，动力切换更灵活。例如理想L7是增程式，宋PLUS DM-i是插电混动。📚

二、能耗表现存在哪些差异？

市区通勤时，增程式纯电续航更长（如理想L7 CLTC纯电210km），家充便利时每周一充即可；插电混动纯电续航通常在100-150km，充电频率稍高。长途高速亏电状态下，增程式能耗大致为7-9L/100km，插电混动则约4.4L/100km（宋PLUS DM-i高速直驱优势明显）。⚡⛽

三、适用场景该如何选择？

若日均通勤≤100km、有家充桩且注重静谧性，推荐增程式车型如理想L7；若常跑高速、充电不便或追求全场景低油耗，插电混动车型如宋PLUS DM-i更合适（近半年销量超12万台）。建议结合自身用车习惯和充电条件综合考量。👍

四、购车优惠及成本有哪些区别？

理想L7指导价30.18-37.98万，经销商报价28-36万（含置换补贴）；宋PLUS DM-i指导价15.28-20.28万，经销商报价15-19万（享2年0息贷款），现购车还享3年6次免费保养，年均维护成本约1200元。💰

看完这些，你对增程和插混的区别是不是更清晰了？选车时记得优先试驾，结合实际需求做决策哦！✨