增程与混动区别分享 ✨

最近总有朋友问我增程和混动到底怎么选，作为开了三年混动车、又帮闺蜜提了增程车的“半个老司机”，今天就用真实体验给大家掰扯清楚！

驱动原理的核心差异

• ✨增程式是“串联结构”：发动机只负责发电（像个移动充电宝），全程靠电机驱动车轮，开起来和纯电车几乎没差别，比如理想L7就是典型代表~

• ⚙️混动是“混联结构”：发动机既能发电又能直接驱动车轮，高速时发动机直驱更省油，比亚迪宋PLUS DM-i的高速表现就很亮眼

能耗和成本的真实对比

• 💡市区通勤：我闺蜜的增程车纯电续航210km，她每天通勤50km，一周充一次电就能零油耗；我的混动车纯电续航110km，得三天充一次，不然就得启动发动机

• 🚗高速长途：上次和闺蜜一起自驾，她的增程车亏电跑高速油耗8.2L/100km，我的混动车发动机直驱油耗才5.1L/100km，差距真的明显！

• 💰维护成本：增程车只有电机和增程器需要维护，闺蜜去年保养花了1180元；混动车要兼顾发动机和电机系统，我去年花了1650元，确实贵一点

选车的实用建议

• ✅选增程车：如果每天通勤≤100km、家或公司能充电，追求纯电的丝滑驾驶感，又很少跑长途，理想L7（指导价31.98-37.98万）值得考虑

• ✅选混动车：要是经常跑高速、充电不太方便，想全场景都省油，比亚迪宋PLUS DM-i（指导价15.28-21.88万）更合适

其实选车没有绝对的好坏，关键看自己的用车场景~ 希望我的分享能帮到正在纠结的你，有问题欢迎评论区交流呀！