
漆面损伤通常分为三个等级:一级为清漆层划痕(指甲无法抠到),二级为色漆层损伤(可见底层颜色),三级为钣金暴露(金属基材外露)。一级损伤可通过抛光处理,二级需局部补漆,三级则需钣金修复后再进行喷漆。评估时应在自然光下观察,避免灯光造成的视觉误差。
补漆材料需包含底漆、色漆、清漆三类核心产品。底漆应选择与车身金属材质匹配的类型,如环氧底漆适用于裸露金属,腻子底漆用于填补微小凹陷;色漆需通过车辆VIN码查询原厂色号,确保颜色精准度;清漆应具备抗紫外线和耐刮擦性能,光泽度需与原车漆面保持一致。建议选择品牌原厂配套材料,以保障附着力和耐久性。
首先进行损伤区域清洁,使用1:10比例的中性洗车液去除油污,再用砂纸(P800-P1200目)打磨损伤边缘,形成过渡斜面;随后涂抹腻子并打磨平整,喷涂底漆后静置干燥(通常需20-30分钟);色漆喷涂需采用多层薄喷方式,每层间隔5分钟,确保颜色均匀;最后喷涂清漆并抛光,恢复漆面光泽。操作环境应保持无尘,温度控制在20-25℃。
补漆后24小时内避免洗车或接触雨水,7天内禁止打蜡或抛光;若损伤面积超过0.5平方米,建议采用整面喷漆,避免局部补漆产生色差;对于珍珠漆或金属漆车型,补漆时需注意珍珠粉或金属颗粒的排列方向,必要时寻求专业技师操作。此外,补漆效果受操作技术影响较大,新手建议先在废件上练习,再进行实际操作。