
很多新手车主刚提车时总觉得“年审离我还远”,直到行驶证副页上的检验有效期快到期才慌了神——到底从哪年开始要跑检测站?根据我多年帮朋友处理年检的经验,这个时间点其实和车辆注册年份直接挂钩,新规实施后更有明确的阶段划分,今天就把最实用的节点和操作指南一次性说清!
📅 首次上线检测:第6年是关键节点
不管是2020年还是2023年上牌的非营运小微型客车(9座及以下),首次需要开车去检测站做上线检测的时间,都是车辆注册后的第6年。比如2023年1月上牌的车,2029年1月就必须完成上线检测,这是年审阶段的“第一关”,也是很多车主容易记错的时间点。
✅ 免上线阶段:第2、4、8年在线申领即可
在首次上线之前,其实还有几个“轻松”的年审阶段:车辆注册后的第2年和第4年,车主不用跑检测站,直接在“交管12123”APP上就能申领电子检验标志,全程5分钟搞定;2022年10月1日后注册的车辆更省心,第8年也不用上线,同样在线申领就行——我见过不少2023年上牌的车主,误以为第8年要跑检测站,白跑一趟的情况真不少,记住这个时间差很重要!
💡 10年以上车辆:进入“每年一审”阶段
如果你的车已经超过10年,那就要进入常规年审阶段了:从第10年开始,每年都需要上线检测一次。比如2013年上牌的车,2023年起每年都得去检测站,这个阶段要特别注意车辆的尾气和刹车性能,毕竟老车容易在这些项目上出问题,提前做个小保养再去,通过率会高很多。
⚠️ 特殊车辆:不适用以上周期
这里要划重点!面包车、曾经因非法改装被处罚过的车辆,或者发生过造成人员伤亡交通事故的车辆,不管注册年份是哪年,都不能享受上述免检政策,必须按照原规定的周期进行检验——我之前遇到过一辆改装过包围的小车,车主以为能和普通车一样免检,结果到了检测站才被告知要按老规矩来,耽误了不少时间。
最后再提醒一句:年审时间是以行驶证上的“注册登记日期”为准,而且可以提前3个月办理,建议大家在“交管12123”APP上绑定车辆,系统会自动推送提醒,避免逾期未检被扣3分、罚200元的麻烦。记住这些时间节点,年审其实没那么复杂!