
轮胎异常是胎压报警的主要来源,包括轮胎被尖锐物刺穿或气门嘴老化导致的慢撒气,温度波动也会影响胎压——气温骤降10℃时,胎压通常会下降0.1bar,而轮胎每月自然损耗的胎压在0.1-0.2bar之间。传感器问题占比约25%,内置传感器电池寿命一般为5-7年,过期后会出现信号异常,此外颠簸路面或更换轮毂也可能导致传感器移位。系统误报占比约10%,剧烈颠簸可能触发轮速传感器误判,2025款车型还可能因系统程序未及时更新出现该问题,建议到店升级。
遇到胎压报警时,首先应立即减速至安全区域停车,避免继续行驶导致轮胎损坏加剧;其次环视检查轮胎有无明显破损或扎钉,初步判断是否存在漏气情况;然后在冷胎状态下测量胎压,参考车辆B柱标签上的标准数值;最后可通过中控屏复位系统,操作路径为CAR→胎压监测→复位。
日常用车中,建议每月检测胎压,尤其在换季时,气温变化会明显影响胎压数值;随车携带便携充气泵,数显款能更精准地显示胎压,方便及时补充;每1万公里做一次四轮定位,确保轮胎受力均匀,减少异常磨损;对于车龄5年以上的车辆,定期检测传感器状态,避免因电池耗尽导致报警失灵。