砸哪里见过
lng和cng的区别哪个好？
最近总有卡友问我LNG和CNG到底该怎么选，其实这俩都是天然气燃料，但适用场景差得远呢！根据我跑运输十几年的经验，选对了能省不少钱，选错了反而麻烦。今天就结合我见过的真实案例，给大家好好唠唠这两种燃料的区别和怎么选最划算。😎
一、燃料形态与储存方式的核心差异
LNG是液化天然气，需要在-162℃的超低温环境下储存，所以得用特制的真空保温气瓶，这种气瓶成本高但储气量也大；CNG是压缩天然气，通过高压（通常20MPa左右）将天然气压缩成气态储存，用的是高压钢瓶，成本相对低但储气量有限。我见过不少跑长途的老司机，宁愿多花点钱选LNG车，就是看中它一次加气能跑更远。
二、续航能力与适用场景的对比
1️⃣ LNG车型：续航普遍在1000公里以上，像陕汽德龙X5000 LNG牵引车，续航能到1200公里左右，特别适合跨省长途干线运输，比如跑新疆到广东的线路，不用频繁找加气站，效率高。
2️⃣ CNG车型：续航一般在300-500公里，比如中国重汽HOWO轻卡CNG版，续航大概350公里，更适合城市短途配送或周边城际运输，像快递、生鲜配送这类每天跑几十到一百多公里的活儿，完全够用。
三、购车成本与运营成本的权衡
购车成本：CNG车型更便宜，轻卡CNG版指导价15-20万，而LNG牵引车要38-45万，差了一倍多。
运营成本：LNG的燃料成本更低，比柴油便宜30%-40%，CNG比汽油便宜50%左右，但LNG车的气瓶维护成本会高一点。不过如果年行驶里程超过10万公里，LNG车省的油钱很快就能把购车差价补回来。
四、加气便利性的重要考量
CNG加气站在城市里比较多，尤其是一二线城市，基本每个区都有；但LNG加气站主要分布在高速公路沿线或物流枢纽，城市里相对少。我有个朋友开CNG轻卡跑市内配送，从来没担心过加气问题，但跑长途的LNG车司机，出发前都会先查好沿线的加气站位置，避免半路没气。
总结：根据自身需求选最适合的
如果你是跑长途干线运输，日均里程500公里以上，选LNG车型准没错，续航长、运营成本低；如果是城市短途配送，日均300公里以内，CNG车型性价比更高，购车便宜、加气方便。另外还要注意，销量高的车型售后保障更完善，像陕汽德龙、中国重汽这些大品牌，配件和维修都方便。