奔驰A45AMG发动机科普 📋

很多车友问我奔驰A45AMG用的是哪款发动机，根据多年经验，答案很明确——M139 2.0T涡轮增压发动机，它可是同排量里的性能天花板。

发动机核心技术解析

M139采用反置涡轮布局，进气系统前置、排气系统后置，缩短了进气路径，废气利用效率更高，涡轮响应比传统布局快不少。它的最大功率达421马力，峰值扭矩500N·m，配合8挡湿式双离合变速箱，零百加速仅需3.9秒，这个数据在2.0T发动机里很亮眼。

赛道级性能表现

这款发动机的涡轮转速能到169000转/分，增压值达2.1Bar，还采用双涡管设计，减少了排气干涉，动力爆发更直接。我见过不少车主开着A45AMG下赛道，它的动力输出确实够狂暴，能满足赛道驾驶的需求。

耐久性与热效率保障

气缸壁用了F1涂层技术里的NANOSLIDE涂层，摩擦损耗降低30%，这让发动机在高转速下也能保持较好的耐久性，同时热效率也有提升。日常驾驶时，它的表现也比较稳定，不会因为追求性能而牺牲太多实用性。

日常驾驶与赛道兼顾性

M139发动机既能在赛道上展现狂暴性能，日常驾驶也能满足需求。它的动力输出调校比较灵活，切换到舒适模式时，油门响应会变得温和，适合城市通勤；切换到运动模式，就能感受到它的性能潜力。

总的来说，奔驰A45AMG的M139发动机通过创新布局和尖端技术，把2.0T动力压榨到了极致。如果你追求小钢炮的极致操控和加速体验，这款车值得重点关注。