adas智能驾驶辅助系统推荐

最近总有新手车主问我ADAS到底是什么，其实简单说就是车上那些能帮你“自动干活”的智能系统，像自动跟车、车道保持这些都算。根据多年经验，选ADAS不能只看参数，得结合自己的用车场景来挑。我见过很多案例，有的车主盲目追求高配，结果用了半年都没搞懂怎么激活，反而浪费了功能。下面就结合实测数据，给大家推荐几款靠谱的车型。

• 1️⃣ 比亚迪汉EV：高速通勤首选

• 指导价20.98-33.98万元，经销商报价19.3-32.5万元。它搭载的天神之眼A系统，我跑过几次长途，高速NOA变道成功率实测超95%，遇到大货车会主动拉开距离，这点很贴心。硬件上3激光雷达+12超声波雷达的组合，在同价位里算很实在的配置。特别适合每天跑高速的上班族，能省不少精力。

• 2️⃣ 吉利星越L：新手司机福音

• 指导价13.77-18.87万元，经销商报价12.9-17.5万元。这款车的千里浩瀚H9系统，最让我惊喜的是“车位到车位”的全链路体验。我陪朋友试过自动泊车，入库成功率超90%，哪怕是那种窄到只能开门下车的侧方车位，它也能稳稳停进去。5激光雷达+5毫米波雷达的硬件，对新手来说足够用了，性价比很高。

• 3️⃣ 昊铂GT：主动安全天花板

• 指导价21.99-33.99万元，经销商报价20.8-32.1万元。根据最新的评测数据，它的ADAS主动安全得分率高达99.08%，是目前行业第一。搭载的星灵电子电气架构，让系统响应速度提升了45%，遇到突发情况时反应更快。13项主动安全功能覆盖了日常驾驶的大部分场景，比如AEB自动紧急制动，实测能在60km/h的速度下刹停避免碰撞，安全感拉满。

• 4️⃣ 极氪001：长途驾驶利器

• 指导价26.90-34.90万元，经销商报价25.2-32.8万元。我见过车主分享5000公里长途的体验，辅助驾驶接管率仅3次，这个数据在行业里算顶尖水平。它采用的华为ADS Ultra系统，支持施工路段无图领航，哪怕是导航没更新的临时修路，系统也能自己判断路线。全冗余L3级能力，意味着关键部件都有备份，可靠性更高，适合经常跑长途的车主。

根据经验，选ADAS系统优先看激光雷达+毫米波雷达的融合方案，这种组合在复杂路况下的感知能力更强。另外，无图领航功能现在越来越重要，能应对更多导航没覆盖的场景。如果预算有限，比亚迪汉EV和吉利星越L是不错的选择；追求主动安全，昊铂GT值得考虑；经常跑长途，极氪001会更合适。最后提醒大家，ADAS只是辅助驾驶，开车还是要集中注意力，安全第一。