
根据多年经验,很多车主换齿轮油时看着瓶身上的“GL-4 75W-90”一头雾水,甚至拿错型号导致变速箱异响。其实型号里藏着关键信息,选对了才能保护传动系统,我来给大家拆解清楚。
API等级代表齿轮油的抗负荷和抗磨损性能,家用车最常见的是GL-4和GL-5。根据经验,GL-4是家用车黄金标准,适合手动变速箱和普通轿车后桥,像朗逸、卡罗拉这类车型用它就够;GL-5是重负荷专用,越野车、皮卡的后桥(比如普拉多、长城炮)得用它,但注意别给普通手动变速箱加,添加剂过强可能腐蚀铜部件。
SAE粘度等级决定了齿轮油在不同温度下的流动性。75W-90是四季通用型,-40℃到120℃都能扛,北方车主优先选;80W-90适合-26℃以上地区,性价比高,南方大部分城市用它没问题;85W-140是南方重载车专用,高温下粘度更稳定,拉货多的车可以考虑。
1️⃣ 手动变速箱优先选GL-4,后桥(尤其是重载车)选GL-5,别搞反;
2️⃣ 北方寒冷地区选75W开头的,南方常年高温可以选后段数字高的(比如140);
3️⃣ 最关键的是看保养手册!原厂标号是硬指标,别凭感觉乱换。
选齿轮油不用纠结,记住API看场景、SAE看温度,再对照手册,基本不会错。要是拿不准自己车型该用啥,评论区留车型,我帮你参考~