广汽智驾辅助系统分享 📱

广汽智驾辅助系统分享 📱

随着新能源汽车的普及，智能驾驶辅助系统已成为购车时的重要考量因素。广汽旗下车型的智驾系统在实际使用中表现如何？是否能真正提升驾驶体验？本文将结合广汽传祺E9的实际表现，从操作、场景适配及安全保障三方面展开分享。

一、基础操作与日常驾驶辅助

广汽智驾辅助系统的启动方式简洁直观，通过方向盘左侧的物理按键即可开启，避免了触屏操作的分心风险。在日常驾驶中，自动跟车功能在城市拥堵路段响应迅速，加减速平顺性较好；高速巡航时，车道居中保持稳定，能应对多数常见曲率的弯道。变道辅助功能需先打转向灯，系统会通过毫米波雷达测算前后车距，确认安全后执行变道，过程较为流畅。

二、泊车场景的智能解决方案

针对用户痛点，广汽智驾系统在泊车场景下表现突出。以传祺E9为例，其配备跨楼层记忆泊车功能，最多可存储10条长达1公里的泊车路线。通过16个雷达和10个摄像头的感知网络，在直角车位或狭窄空间泊车时，精准度通常优于人工操作。商场地下车库等复杂场景中，遥控泊车功能可实现无人操作，完成一次泊车的时间大致在1分半钟左右。

三、安全冗余与极端场景应对

安全方面，广汽智驾系统采用八大冗余设计，包括双备份的定位与感知模块，其故障率通常较低。预碰撞系统可在50米外识别行人并触发分级制动。在雨雾天气下，第五代毫米波雷达能穿透水雾识别障碍物，但建议在极端天气时保持手动接管，以确保安全。

广汽智驾辅助系统在实用性与安全性上取得了较好平衡，既能通过跟车巡航、自动泊车等功能提升日常驾驶便利性，又通过冗余设计降低了系统失效风险。对于新手司机，其操作逻辑友好；对于老司机，功能细腻度也能满足需求。在30万级新能源MPV中，传祺E9的智驾表现具有一定标杆性，值得关注。