黑色斗篷
极氪001续航能力必看
极氪001作为中大型猎装轿跑，其续航能力通过电池技术差异化布局与900V高压平台实现精准适配，不同版本在CLTC工况与冬季实测中呈现显著差异，需结合地域气候与用车场景选择。以下从版本对比、核心技术、选购建议及优化技巧展开分析，为用户提供专业参考。
版本续航数据对比
不同配置版本的电池容量、驱动形式直接影响续航表现，CLTC工况与冬季实测数据差异需重点关注：
1️⃣ 2026款103度后驱Max版：搭载103kWh三元锂电池，CLTC续航810km，-10℃冬季实测520-550km，低温续航保持率达64%-68%；
2️⃣ 2026款95度四驱Max版：采用95kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航710km，冬季实测430-460km，低温衰减相对明显；
3️⃣ 2025款WE版95kWh后驱：CLTC续航722km，冬季实测330-360km，常温下续航达成率超90%；
4️⃣ 2026款103度四驱Ultra版：双电机四驱搭配103kWh三元锂，CLTC续航762km，冬季实测480-500km，兼顾性能与续航。
核心技术解析
续航能力的支撑源于电池技术与驱动策略的优化，需理解关键技术逻辑：
• 电池技术差异：三元锂电池（103度版本）低温续航保持率达75%，支持600kW超充，10分钟补能300km；磷酸铁锂电池（95度版本）成本更低，南方常温续航接近三元锂版本。
• 驱动策略优化：四驱版配备智能扭矩分配系统，日常驾驶后电机参与度＜5%，续航达成率超同级四驱车型，平衡性能与能耗。
地域化选购建议
需根据使用地域的气候特点选择适配版本，以最大化续航实用性：
• 北方用户（-10℃以下）：优先选择2026款103度后驱Max版（指导价26.98万），三元锂电池+热泵空调组合，冬季续航比磷酸铁锂版本多150km，北京-青岛单程无需补能。
• 南方城市通勤：推荐2025款WE版95kWh后驱（指导价25.90万），磷酸铁锂电池稳定性强，支持60kW V2V对外放电，适合户外场景。
• 性能爱好者：首选103度四驱Ultra+版（指导价32.98万），双电机925马力实现2.91秒破百，CLTC续航730km，标配双腔空悬兼顾操控与舒适。
续航优化实用技巧
通过操作调整可进一步提升续航达成率，建议落实以下技巧：
1️⃣ 冬季预热：用车前15分钟通过APP远程开启电池预热，续航提升12%；
2️⃣ 驾驶模式：城市使用经济模式（电耗13kWh/100km），高速切换舒适模式平衡能耗与动力；
3️⃣ 补能策略：利用900V超充10分钟补能500km，谷电时段充电成本仅0.35元/度，降低使用成本。