
极氪009用的是旋钮式电子换挡,位置就在中控屏下方,操作起来其实很顺手。D挡(前进挡)的话,只要踩住刹车,顺时针转一下旋钮就行,大概45度,仪表上会显示“D”,这时候松刹车就能走了。R挡(倒车挡)则是逆时针转45度,记住一定要等车完全停稳再换,不然可能会有顿挫感。N挡(空挡)最简单,直接按一下旋钮中间的按键就切换了,等红灯的时候用用还挺方便。P挡的话,熄火会自动挂,也可以在中控屏上手动点,挂P挡的同时电子手刹会自动拉上,这点很省心。
我发现009的挂挡还藏着不少实用功能。比如蠕行模式,在D挡静止的时候,深踩刹车3秒就能激活,车子会以5-10km/h的速度慢慢走,堵车跟车的时候特别好用,不用一直踩油门刹车。运动模式的话,在D挡的时候把旋钮往下压一下,就能切换到S挡,动力响应明显变快,3.9秒破百的性能一下子就出来了,不过平时市区开我很少用,太费电。单踏板模式我建议大家根据情况用,开启后松油门就能减速,甚至能停住,确实省电,但雨雪天路滑的时候最好关掉,不然容易打滑。
根据我的经验,换挡前有几个关键点一定要注意。首先车速要慢,最好在5km/h以下,不然换挡可能不顺畅。其次主驾得有人坐,座椅压力要够,不然系统可能不识别。还有安全带要系好,车门要关好,这些都是基础但很重要的安全前提。坡道停车的时候,我一般会同时用AUTOHOLD和电子手刹,双重保障,防止溜车。另外,行驶中如果不小心碰到R挡也不用慌,系统会保持原挡位,还会有声光报警,不会突然倒车,这点设计得很贴心。