
手动宝来目前搭载的1.5L自然吸气发动机,配合5速手动变速箱,这套组合我见过很多案例,市区代步完全够用。发动机在1500-3000转时扭矩输出比较线性,起步时只要离合抬得稳,很少会出现熄火的情况;高速上跑到120km/h时,转速大概在3200转左右,噪音控制在同级别里算中等水平。需要注意的是,这套动力组合更适合温柔驾驶,如果你经常追求急加速,可能会觉得后劲不足,但作为家用车,它的可靠性和燃油经济性是加分项。
手动宝来的离合踏板行程属于适中范围,半联动点比较清晰,这对新手来说很友好。根据经验,很多第一次开手动挡的朋友,用宝来练手都能很快上手。方向盘的转向力度偏轻,日常掉头、停车入库都不费劲;底盘调校偏扎实,过减速带时不会有松散的感觉,但滤震效果一般,走烂路时后排乘客可能会觉得颠簸。另外,手动挡的换挡手感比较清晰,挡位吸入感虽然不算强,但不会出现挂错挡的情况,长期开也不容易累。
手动宝来的轴距是2688mm,后排腿部空间大概有两拳左右,坐三个成年人不会太挤。后备箱容积有506L,放两个28寸行李箱再加上一些杂物完全没问题,这也是很多家庭选择它的原因。车内储物空间比较常规,门板上能放两瓶水,中央扶手箱的深度也够用。需要注意的是,低配车型的座椅是织物材质,透气性不错,但包裹性一般,长时间驾驶可能会觉得支撑不足。
作为大众旗下的车型,手动宝来的配件在市场上很容易找到,维修成本也比较低。根据经验,小保养(换机油、机滤)的费用大概在300-400元左右,大保养(换机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油)的费用大概在800-1000元左右,这个价格在合资车中算是比较亲民的。而且这款车的故障率不高,只要按时保养,很少会出现大问题,适合预算有限的家庭。
任何车都有缺点,手动宝来也不例外。首先,它的配置比较基础,低配车型没有倒车影像、中控大屏,需要后期加装;其次,高速行驶时风噪和胎噪比较明显,建议可以做个四门隔音;最后,手动挡在堵车时会比较累,如果你每天通勤的路段都很堵,建议考虑自动挡车型。另外,根据常见情况,手动宝来的离合器片大概在8-10万公里需要更换,具体要看驾驶习惯,暴力驾驶的话可能会提前。