
官方数据显示,A柱、B柱等关键部位用了1300MPa超高强度热成型钢,强度是普通钢材的3-4倍。这些钢材经过硼钢强化锻造和热冲压成型,还采用了TWB激光焊接技术,能同时提升强度和韧性。B柱更特别,用了TRB变厚度轧制技术,厚度从0.8mm渐变到2.3mm,碰撞风险区加强防护,非核心区还能减重15%。
最直观的是抗碰撞能力提升。官方测试中,25%偏置碰撞A柱形变仅3mm,车顶能承受11.5吨压力,相当于10辆家用车的重量。我身边有位车友发生过轻微碰撞,车门能正常打开,车身关键结构没变形,这应该和热成型钢的处理有关。
目前来看不需要特殊维护。热成型钢的特性比较稳定,只要正常保养,避免长期接触腐蚀性物质就行。如果发生碰撞导致车身结构变形,建议去官方售后维修,他们有专门的工艺保证修复效果。