
凯迪拉克XT4搭载1.5T+48V轻混+9AT动力组合,Tripower可变缸技术可实现两缸经济模式,高速巡航时油耗优化明显;林肯冒险家混动版采用1.5T插混+E-CVT组合,通过低速纯电驱动与能量回收技术,在城市拥堵路况下能耗优势突出。
城市拥堵场景下,XT4油耗为8.5-9.8L/100km,冒险家混动版则低至4.71-5.35L/100km;高速巡航时,XT4油耗6.5-7.8L/100km,冒险家混动版6.3-6.8L/100km;综合路况下,XT4油耗8.5-10L/100km,冒险家混动版5.5-6L/100km。
按年均行驶2万公里计算,XT4年均油费约1.3万元,需加95#汽油,续航里程约700km;冒险家混动版年均油费约0.9万元,加92#汽油,续航里程超1000km。
XT4用户反馈高速油耗表现出色,动力储备充沛,但市区油耗波动明显且需加95#汽油;冒险家混动版用户称赞城市通勤油耗低,续航里程长,不过高速油耗优势不突出。
若以高速出行为主,XT4的可变缸技术能有效控制油耗,9AT变速箱带来平顺动力输出,是合适之选;若日常以城市通勤为主,冒险家混动版低速纯电模式油耗极低,年均油费更省,续航里程长,更具优势。